近日，為進一步規范城區道路交通秩序，保障市民出行安全，積極營造有序暢通、文明的道路交通環境，潛江市公安局交通秩序大整治領導小組發布通告，決定在城區范圍內開展道路交通秩序大整治。

通告表明，此次大整治的重點在無牌無證摩托車(含電動摩托車)上路行駛和現場妨礙阻礙公安交警執法，駕駛摩托車電動車逆向行駛、闖紅燈、不按規定車道行駛、安裝遮陽棚、不戴安全頭盔、違法載人，摩托車、電動車違法上路行駛拒不接受處罰或低速三輪、四輪車強闖限行區域且不聽勸告等行為。

對市區交通秩序進行大整治，尤其是對摩托車、電動車違法違規行駛的亂象進行重點整治，不僅是創建全國文明城市的需要，更是保障廣大人民群眾出行安全、出行順暢、出行便捷的需要。開展交通秩序大整治，自然會受到絕大多數市民的贊成與支持。

我們也要注意到，市區摩托車、電動車違法、違規上路和行駛的亂象沉積已久，以語言和行為對抗公安執法人員的現象時有發生，加上市區內摩托車、電動車數量眾多，對納入整治范疇的有些項目如安裝遮陽棚、不戴安全頭盔、違法載人等現象，市民在一定程度并不完全理解，為此，大整治行動不能僅僅是單純的對違法違規行為進行現場處置，還需要注重嚴管與宣傳相結合。也就是說，將宣傳工作與嚴管行動同步進行并放在同等重要的位置，是開展交通秩序大整治并取得更大成效的必須措施之一。

一是要從法律法規上進行宣傳，讓市民知法懂法，提高市民自覺遵守交通秩序的意識。開展交通秩序大整治，是有現成的、規范的法律法規依據的。摩托車、電動車交通法規最新規定明確指出：摩托車、電動車一律不得逆向行駛、闖紅燈和不按規定車道行駛；新國標電動自行車最高設計時速不能超過25km/h；電動輕便摩托車的速度要小于等于50km/h,電動摩托車的速度可以大于50km/h；新國標電動車只允許載12周歲以下的未成年人，如果載6歲以下的兒童則需要使用固定座椅；電動輕便摩托車規定不允許載人；電動摩托車則僅可載1名成人；電動車坐2個人都需要戴頭盔，在路上行駛無論是駕駛者還是乘客都需要佩戴安全頭盔……通過相關法律法規的宣傳，可以讓市民明確自己的某些行為是違法違規行為，相關部門對其違法違規行為進行處置是法律法規賦予的權力。

二是要從違法行為造成的嚴重后果上進行宣傳，讓市民清醒知道自己的違法違規出行可能會造成的嚴重后果。就在近期，筆者路經318國道與蝦街交匯處，就遇到了2起電動車闖紅燈而造成的交通事故。用事實與數據說話，是最好的教育。有關部門可以將近一年或三年以來市區內摩托車、電動車逆行、闖紅燈等違法違規行為造成的嚴重交通事故進行整理，并利用報紙、網絡等媒體進行公布；對安裝遮陽棚、不戴安全頭盔、違法載人等行為造成的安全事故公布具體數據，引起廣大市民，尤其是電動車騎行者的警覺，從而理解并自覺接受有關部門的合理處置。

三是要從創建文明城市需要的角度進行宣傳，讓文明出行、合規出行成為廣大市民的自覺行為，共同成為文明城市創建的參與者和守護者。良好的交通秩序是一座城市文明的重要標尺之一，也是最可視的最直接的標尺。任何一座城市，只有做到了文明出行、規范駕駛，才可能在文明城市的創建上邁出最基礎也最扎實的步伐；文明城市的創建，需要廣大市民的共同參與，我們只有做到了人人遵守交通規則，才可能共同營造出良好的城市形象，才可能為文明城市創建加分。

交通秩序大整治不可能一蹴而就，先讓教育和宣傳走在前面，大整治工作才能取得更加令人滿意的成效。（本網特約網評員 偏鋒客）